Lọc gió động cơ A8511 JS Asakashi Nhật Bản dùng cho Honda CR-V 2.0L 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 mã phụ tùng 17220-RZP-Y00

Lọc gió động cơ A8511 JS Asakashi Nhật Bản dùng cho Honda CR-V 2.0L 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 mã phụ tùng 17220-RZP-Y00HÀNG XỊN ->LỌC TỐT -> GA NHẸ, ÍT HAO -> MÁY BỀNHãng sản xuất: JS AsakashiKích thước: 260x173x40mmDòng xe:- Honda CR-V 2.0L 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012Mã phụ tùng: 17220-RZP-Y00, 17220-RZP-G00Mã sản phẩm: A1542Sản xuất tại Nhật BảnLọc gió động cơ là phụ tùng giúp lọc sạch không khí đi vào bên trong khoang động cơ, ngăn không cho bụi bẩn ảnh hưởng xấu đến quá trình đốt cháy nhiên liệu. Từ đó giúp động cơ hoạt động ổn định với hiệu suất cao. Lọc gió động cơ hoạt động tốt sẽ ngăn ngừa mụi than hình thành bên trong buồng đốt. Từ đó công suất duy trì, hạn chế hiện tượng nóng máy nhanh. Nếu lọc gió động cơ không được vệ sinh hoặc thay thế định kỳ, hệ thống đánh lửa gồm mobin và bugi sẽ nhanh hư hỏng.-------------------------HƯỚNG DẪN THAY LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ:Cách thao tác thay lọc gió động cơ không quá phức tạp và có thể làm tại nhà. Tuy nhiên, để được kiểm tra xe toàn diện, bạn nên đưa xe đến các gara uy tín để thực hiện.Trường hợp bạn muốn tự thao tác tại nhà, nên lưu ý làm theo các bước sau đây:- Mở nắp capo, đợi cho động cơ nguội hẳn.- Xác định chính xác vị trí hộp chứa lọc gió.- Mở hộp chứa bằng công cụ phù hợp, lấy lọc gió ra khỏi hộp chứa.- Vệ sinh lọc gió bằng cách gõ nhẹ xuống sàn để bụi và cặn bẩn rơi ra. Sau đó dùng máy hút bụi hoặc máy xịt không khí đưa vào từng lớp để vệ sinh toàn bộ phần bụi bẩn.- Tuyệt đối không nhúng lọc gió vào nước sẽ làm hỏng lọc gió.- Trong trường hợp lọc gió quá bẩn không thể làm sạch, thay lọc gió mới, lưu ý lắp đúng chiều vào hộp chứa.- Kiểm tra lần cuối bằng cách khởi động máy, đệm ga lớn và dùng tay để kiểm tra cổ góp gió xem có không khí hút vào hay không, phòng trường hợp bị nghẹt.