Lọc xăng xe Nozza

Lọc xăng xe máy là bộ phận giúp lọc sạch các cặn bẩn có trong nhiên liệu trước khi đưa vào động cơ để đốt cháy. Tuy chỉ là một bộ phận nhỏ nhưng lại mang một tác dụng không thể thiếu – điều này đồng nghĩa với việc nếu người dùng để cho lọc xăng quá bẩn, lâu ngày không vệ sinh sẽ làm động cơ bị giảm công suất hoạt động do lọc xăng bị tắc nghẽn không cung cấp đủ nhiên liệu vào động cơ, thậm chí là làm cho chiếc xe máy đó khó hoặc không khởi động được.

Lọc xăng xe máy có 2 loại:

Loại 1 gọi là cốc lọc xăng xe máy: Đây là loại lọc của các dòng xe số và xe ga sử dụng bộ chế hòa khí thông thường, chất liệu lọc thường là bằng giấy lọc chuyên dụng, loại lọc này sẽ lắp ở giữa đường ống dẫn xăng chảy từ bình xăng đến bộ chế hòa khí. Như vậy loại lọc này sẽ nằm ngoài bình xăng và trên đường ống xăng chảy tự nhiên.

Loại 2 là lưới lọc xăng xe máy: Loại này sử dụng ở các dòng xe máy có bơm xăng, nhiều nhất là ở các dòng xe máy có hệ thống phun xăng điện tử ngày nay, chất liệu lọc là dạng lưới sợi carbon có than hoạt tính. Loại lọc xăng này được gắn vào bơm xăng và đặt trong bình xăng.

Thông thường, theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, lọc xăng xe máy nên được kiểm tra và tiến hành thay mới ở mốc 15.000km/1 lần nhằm đảm bảo bộ phận này luôn trong trạng thái hoạt động trơn tru, ổn định. Tuy nhiên tùy vào môi trường cũng nhưng tần suất sử dụng, nên dựa vào đó để đưa ra thời gian kiểm tra lọc xăng sớm hơn hoặc muộn hơn hạn mức mà nhà sản xuất đưa ra.