Cảm biến Oxy xe FREEGO JANUS LUVIASNOZZA GRANDE 2020

Cảm biến Oxy có chức năng đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ và truyền tín hiệu về ECM. Điện áp ra của cảm biến ô xi khoảng từ 0.1V khi tỷ lệ khí/xăng rất nghèo và đạt được 0.9V khi tỷ lệ khí/xăng giàu.. Loại cảm biến này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chính xác tỉ lệ không khí /nhiên liệu của xe. Do đó, nếu cảm biến oxy bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của động cơ xe máy.Nếu hệ thống dư ô xy là hòa khí thiếu xăng, khi đó cảm biến sẽ gửi tín hiệu về ECU để tăng thêm lượng xăng phun thích hợp. Và ngược lại nếu thiếu ô xy là dư xăng, cảm biến sẽ gửi tín hiệu về ECU để điều khiển giảm lượng nhiên liệu xăng được phun vào động cơ. Nhờ vậy mà công suất động cơ luôn được đảm bảo, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Phụ thuộc vào điện áp ra, ECM xác định chính xác thời gian phun phù hợp với nồng độ ô xi trong khí xả.Nhờ đó công suất động cơ luôn được đảm bảo, tiết kiệm được nhiên liệu và giảm thiểu tối đa ô nhiễm môi trường. Hiện nay, một số xe không còn sử dụng cảm biến MAP mà chỉ dùng cảm biến OXY để ECM xác định lượng và tính toán lượng xăng phun vào phù hợp.Ngoài các cảm biến thường gặp trên các dòng xe Fi như CKP, TP, IAT, ECT, VS, OXY thì tùy vào đặc điểm của từng loại xe mà có thêm cảm biến góc, MAP.