Senfineco 9910 300ml VỚI HOẠT CHẤT MoS2 BẢO VỆ ĐỘNG CƠ GIẢM MA SÁT VÀ TĂNG KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CHO XE Ô TÔ (Engine Oil Treatment + MoS2 )

Senfineco 9910, 300ml HOẠT CHẤT MoS2 BẢO VỆ ĐỘNG CƠ, GIẢM MA SÁT VÀ TĂNG KHẢ NĂNG CHỊU TẢI CHO XE Ô TÔ (Engine Oil Treatment + MoS2 )Mô tả sản phẩm: Molypden disulfide (MoS2) là một chất bôi trơn rắn (solid lubricant) nổi tiếng, được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm cả ngành ô tô. Cơ chế hoạt động của MoS2 mang lại hiệu quả vượt trội trong việc bảo vệ động cơ:  Cấu trúc lớp và khả năng trượt:MoS2 có cấu trúc tinh thể dạng lớp, tương tự như than chì (graphite). Mỗi lớp MoS2 bao gồm một mặt phẳng nguyên tử molypden (Mo) được kẹp giữa hai mặt phẳng nguyên tử lưu huỳnh (S).Các lớp này liên kết với nhau bằng lực Van der Waals rất yếu. Điều này cho phép các lớp MoS2 dễ dàng trượt lên nhau dưới tác động của lực cắt (shear force).Khi MoS2 được thêm vào dầu động cơ, các hạt nhỏ của nó sẽ bám vào các bề mặt kim loại chịu ma sát (ví dụ: pít-tông, xi-lanh, trục cam, bạc lót). Lớp màng MoS2 này tạo ra một "tấm đệm" giữa các bề mặt kim loại, ngăn ngừa tiếp xúc trực tiếp kim loại với kim loại. Thay vì kim loại cọ xát vào nhau, các lớp MoS2 sẽ trượt trên nhau, giúp giảm ma sát một cách đáng kể.  Khả năng chịu tải và áp suất cao:Một trong những đặc tính nổi bật của MoS2 là khả năng chịu tải cực kỳ cao, thường vượt quá 250.000 psi (pound trên mỗi inch vuông), thậm chí có thể lên tới 400.000 psi. Điều này làm cho nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các bộ phận động cơ phải chịu áp suất và tải trọng lớn trong quá trình vận hành.Trong các điểm tiếp xúc nơi áp lực cực lớn có thể làm phá vỡ màng dầu truyền thống, MoS2 vẫn duy trì lớp bảo vệ rắn, ngăn ngừa mài mòn.  Khả năng chống mài mòn và ăn mòn ở nhiệt độ cao:Chống mài mòn: Bằng cách ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại, MoS2 loại bỏ đáng kể sự hình thành các vết xước, rỗ và mài mòn vật liệu. Điều này đặc biệt quan trọng trong môi trường động cơ, nơi các bộ phận di chuyển liên tục ở tốc độ cao và nhiệt độ lớn.Chống ăn mòn ở nhiệt độ cao: MoS2 có tính ổn định hóa học cao và không bị ảnh hưởng bởi hầu hết các axit loãng và oxy. Nó có thể duy trì tính chất bôi trơn ở nhiệt độ rất cao (lên đến 350°C trong môi trường oxy hóa và lên đến 1100°C trong môi trường không oxy hóa). Điều này giúp bảo vệ các bộ phận động cơ khỏi bị oxy hóa và ăn mòn do nhiệt độ cao, đặc biệt là trong các động cơ hiện đại có nhiệt độ hoạt động cao hơn.  Tăng khả năng bôi trơn trong điều kiện khởi động nguội (cold start):* Trong quá trình khởi động nguội, dầu động cơ chưa kịp luân chuyển và tạo màng bảo vệ đầy đủ. MoS2, với vai trò là chất bôi trơn rắn, cung cấp một lớp bảo vệ tức thì cho các bộ phận, giảm đáng kể ma sát và mài mòn trong giai đoạn quan trọng này. Hướng dẫn sử dụng:Lắc đều lon 9910 trước khi sử dụng.Đổ trực tiếp lon Senfineco 9910 với 300ml với tối đa 6 lít nhớt động cơChú ý đổ trực tiếp vào nhớt động cơ khi động cơ còn nguội (điều kiện tốt nhất là khi thay nhớt mới).Khởi động xe và để chạy không tải khoảng 15 phút để sản phẩm hòa trộn đều.